潤滑油真空濾油機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)組，潤滑油系列、液壓油、透平油等的凈化處理，能快速有效除去油中的水分、氣體、雜質(zhì)，提高油料品質(zhì)，保證機(jī)組調(diào)節(jié)，潤滑系統(tǒng)正常工作，延長油料的使用周期，保證潤滑系統(tǒng)安全運(yùn)行起到了重要的作用。

真空濾油機(jī)使用前準(zhǔn)備及檢查

1.真空濾油機(jī)的各部件在出廠前已經(jīng)過調(diào)試運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)到使用現(xiàn)場時須檢查各部件是否完好無損。

2.真空濾油機(jī)安放平穩(wěn)，進(jìn)油口接通機(jī)組油箱放油口，出油口接通機(jī)組油箱進(jìn)油口。

3.真空濾油機(jī)接好電源及地線，濾油機(jī)上的配電柜以及油泵、真空泵、加熱管、接線處應(yīng)進(jìn)行檢查，確保連接牢固、絕緣可靠。

4.油泵電機(jī)、真空泵電機(jī)、試啟動觀察是否是順時針方向旋轉(zhuǎn)（從電機(jī)端視），否則將電源調(diào)換相序。（逆時針旋轉(zhuǎn)將會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備）

5.在線進(jìn)行油處理時，要適當(dāng)補(bǔ)充同牌號油保證油箱油位正常。

潤滑油真空濾油機(jī)故障分析及排除方法！

故障觀察	原因分析	排除方法
平穩(wěn)運(yùn)行中進(jìn)口流量減少或不能進(jìn)油	1. 初濾器堵塞，阻力增大。 2. 二級過濾堵塞，阻力增大。 3. 真空度降低。	1. 拆洗初濾器。 2. 三級過濾器清洗。
起動或運(yùn)行過程中油泵聲音不正常	1. 泵內(nèi)有氣塞、產(chǎn)生噪音，泵內(nèi)缺油或油中帶進(jìn)大量空氣,進(jìn)口連接管存有空氣帶進(jìn)油泵。 2. 濾芯堵塞。	1.檢查進(jìn)油情況，調(diào)節(jié)入出口閥門開關(guān)，進(jìn)油管排除空氣。 2.清洗濾芯。
啟動加熱器，油溫不見升溫	1. 感溫探頭落出。 2. 電加熱接觸器問題。 3. 電路斷路。 4. 加熱管燒壞。 5. 溫控儀損壞。 6. 中間繼電器問題	1. 固定感溫探頭。 2. 檢查或更換。 3. 檢修。 4. 更換加熱器。 5. 更換。 6. 更換。
真空度下降，達(dá)不到額定數(shù)值	1. 管路接頭或其它密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣。 2. 真空泵油不足。 3. 真空泵油臟。 4. 真空泵排氣閥片或其它部件損壞。 5. 真空表指示不正確。	1. 檢修。 2. 注入真空油到油標(biāo)線。 3. 更換新油。 4. 檢修。 5. 校準(zhǔn)或更換。
真空泵啟動困難	1. 廢物掉入泵內(nèi)。 2. 皮帶過松或過緊或聯(lián)軸器故障。 3. 電源缺相或電機(jī)故障。 4. 泵內(nèi)油量過多。 5. 泵內(nèi)粘度過高。 6. 室溫太低。	1. 檢查，重點(diǎn)查進(jìn)氣口銅濾網(wǎng)是否被碎掉入。 2. 檢修。 3. 檢修 4. 放油至油標(biāo)中心線以下。 5. 更換油。 6. 手動盤車皮帶輪靈活。 7. 使用真空泵專用油（KK-1）
真空泵排氣口噴油	1.  被凈化油含水過重，汽化成份及泡沫太多。 2.  真空罐內(nèi)存油太多，或電器故障或平衡閥故障。 3.真空泵加油多或液位過高超過標(biāo)準(zhǔn)液線。	1. 開氣鎮(zhèn)閥，提高油溫，降低真空度。 2. 停機(jī)后，啟動排油泵抽油，油位下降后，再開真空泵，查找液位失控原因解決。 3.放掉一部分
真空泵-電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中途停止	1. 電機(jī)負(fù)荷太大，熱繼電器動作。 2. 電源缺相。 3. 電器元件松脫、老化。	1. 檢查復(fù)位。 2. 檢查電源。 3. 緊固或更換。
過濾油不合格	1. 油質(zhì)含水量高。 2. 油液加熱不足。 3. 濾網(wǎng)破損。 4. 設(shè)備再次使用未清洗。 5. 真空度過低。 6. 濾芯精度不夠。	1. 增加過濾次數(shù)。 2. 提高加熱溫度。 3. 檢修，更換過濾元件。 4. 清洗。 5. 檢查各部位是否密封不嚴(yán)漏氣。 6. 更換。
排油量減少或不出油	1. 真空罐內(nèi)油位過低。 2. 高真空度。 3. 油箱或油罐位置較高。 4. 齒輪泵油封漏氣。	1. 增大進(jìn)油量。 2. 降低真空度。 3. 降低高度。 4. 換油封或油泵。
真空泵電機(jī)過熱	1.皮帶輪是否處于同一軸線。 2.皮帶過緊。 3.電壓過高或過低。	1.調(diào)整。 2.調(diào)整。 3.檢查電源異常原因。
油泵電機(jī)過熱	1.電壓異常。 2.連軸器未裝正。 3.油泵齒輪卡阻。	1.檢查原因。 2.調(diào)整。 3.清洗油泵查明原因。

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